上个月，宝马（确切地说是旗下Alpina品牌）发布了一款概念轿跑，展示了宝马品牌前所未有的全新设计语言。这套设计语言未来几乎肯定会应用到高端量产车型上，而其中之一可能就是下一代7系轿车。
关于下一代宝马7系，这里有一个关键点需要先澄清：你提到的“G74”这个代号，目前并不指代7系轿车。
根据现有信息，“G74”实际上是宝马计划在2029年推出的一款全新硬派越野SUV的底盘代号。该车将基于下一代X5平台打造，目标对标奔驰G级和路虎卫士。
全新宝马7系渲染图 来源kolesa
而我们今天要聊的，是已经正式发布的2027款宝马7系（第七代，底盘代号G70）。它并非彻底换代，而是一次技术跨度极大的中期改款，外观和内饰都进行了相当大幅度的调整。下一代车型很可能在不同程度上借鉴BMW Vision Alpina概念车的设计元素，这款概念车展示了宝马对家族设计语言的全新诠释。现在让我们来看看外媒设计师绘制的下一代宝马7系渲染图。
前脸：窄灯+大鼻孔，但没那么"封闭"
概念车的前脸采用了狭长的大灯，与巨大的"双肾"进气格栅无缝衔接。在概念轿跑上，格栅是封闭的"盲板"设计，而我们渲染图中的轿车版本则采用了更传统的镀铬竖条格栅，更符合旗舰轿车的身份。作为一台经典布局的豪华轿车，新一代7系概念渲染图拥有修长的轴距（相比轿跑明显加长）和短促的前悬。侧窗轮廓延续了宝马的经典设计，后门上保留了标志性的"霍夫迈斯特弯角"。门把手没有沿用概念车的电子隐藏式，而是采用了与新款i3和iX3类似的弹出式设计，更加务实。
车尾整体与概念轿跑相似，但增加了保险杠上的牌照框，同时后备箱盖中央和保险杠上部的凸起造型被取消，更加简洁。
简单来说，全新7系是一次用最新“新世代”科技武装自己的中期改款。它没有采用Neue Klasse的颠覆性外观，但内饰和科技水平已全面看齐。
动力：V8依然是旗舰标配
技术层面可以参考同一款概念车：它搭载了一台4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率不低于600马力。现款7系未来也会推出V8版本，但预计要到明年才会上市，具体参数目前仍属保密。作为参考，改款前的7系V8版本输出544马力，峰值扭矩750牛·米。
值得一提的是，宝马最近还发布了新一代M3轿车的预告概念车。
校对 任盈
盛达优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
